很多本片的观众都有一个共识。虽然，这是真实事件。但主角们几乎在十死无生的情境下还出海任务。是鲁莽，不是勇敢。我的看法有点儿不同。 所谓英雄就是在这种极端环境下能人所不能的冲锋在前，不计得失，勇于担当从而能唤醒其他人对生命的价值的认同和对世界重新充满希望的人。简单来说，就是创造奇迹的人。 从这一点来看，甚至成功与否都不重要。就好比咱中国的岳飞 文天祥，于谦等。面对对面而来的滔天大难。能临危而起，挽狂澜于既倒，即便失败身死，仍足以留令名于千古。更遑论还能功成回来
无聊看看电影频道，刷到这部佳作。
剧情不一 一阐述，一开始我还觉得夸张，一艘大船被大浪劈成两半，船尾还能航行。结果看完后，还真的是真实事件改编，因为电影给我的感觉不太像乱编的故事。
所以说人类在大自然面前是多么渺小。
四名救援队队员真的值得钦佩，简直是拿生命来救援，成功就是奇迹，失败就是牺牲。
向所有救援一线的人致敬。
一開始以為是回憶片，沒想到不是，所以我開頭看的時候有點萌萌噠？沉船了油倉脫離船身，卡西指揮船員們擱淺等待營救，這裡我一直以為他是男主，實在是太有豬腳光環啦。終於等到大部隊來了，但是一叟小船怎麼能裝的下幾十號人？好吧，猜想會有人犧牲結果全都救了唯獨犧牲了一個，實在太不可思議了，果然阿門保佑，海神保佑！在此我要表白卡西卡西卡西。。
见面时的局促不安，被求婚时候的举棋不定，和上司对话时的支支吾吾。Bernie Webber看上去并不是一个说一不二，果敢坚决的男子汉。当在食堂被嘲笑的时候，他也只是站起来走开而已。
大多数会和自己较劲的人，都不是太喜欢与人争论。所以即使借船时面对Carl对上次营救失败的抱怨，他也没有为自己辩解。
Maske被要求去营救，他拒绝开36-500，而是要求开更为稳妥的36-383。我并不知道这两个救援船的区别，但从他们的口气可以看出，显然后者更大，更安全。但即便如此最后的结果依然是没有开出警戒线，而被迫返回。不过联想到Bernie出任务时候，好心渔民的提醒。油头如Maske，是否真的是因为无法越过警戒线才返航的，就见仁见智了。但这一要求最直接的结果就是，当发现第二艘遇险油轮的时候，Bernie只能开着更有风险的36-500前去营救了。
如果他们一行四人在途中遇难，那或许在接到任务时候就只是想转一圈回来，却要走了大船的Maske，是不是也是罪人之一呢。
当Miriam一遍一遍的说出“Please call them back”的时候，或许观众都在想
电影中无论是灾难中摇摇欲坠的船的船长还是救援小队的船长都体现了人救与自救的重要性，我们需要救援者同样也要学会自救。
实现生活中这样的例子也比比皆是，我们的时代不需要英雄吗，不需要见义勇为者吗，需要，我们也需要自强不息，既帮助他人也保护自己，此片可媲美救火英雄。
影片故事根据2009年的同名小说改编，由曾执导《充气娃娃之恋》、《新天师斗僵尸》的克雷格·吉勒斯佩，担任导演。外媒综评，认为影片没有人们预期中震撼，影片犹如在海上摇曳的小船，节奏飘忽不定，甚至由支离破碎的剧情拼凑而成。故事讲述的方式，是中规中矩的时间线进程，似乎人们预期的高潮，并没有出现在营救和返航中，影片的激情桥段确实被前置了，对于真实的故事，我们也许应该多一份包容。影片中，仅有机械师和舵手两位主要人物的树立，更多的是两队人员的集体意识。他们最后在一搜救生艇上
【怒海救援】耿直boy的成熟之路
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